【製品レビュー】Flybikes / Electron 2015 Part,2

My new bike.
flybikes / electron 2015.

先日新調したニューバイクでのライティングパート2、ストリート編。

 

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これからBMXを始める方にも、買い替えを考えている方にも僕が一番オススメなのがFlybikesの完成車。

2016モデルが発売される直前(2015年11月現在)ですが、2015モデルの完成車に乗り始めました！

いままでElectron 2014モデルをカスタムして2年乗っていたのですが、「そろそろフレームを新調したいな」と思い、このフレームサイズ / デザインはこれしかないということで、またこの完成車から乗り始めることにしました。

このElectronはフレームが「20.2"トップチューブ /13.2"チェーンステー」という長さで、フォークの突き出しが25mmとパーツ構成も動きやすさを重視したモデルになっています。

173cmの僕にはとても動きやすく、完成車の重量が10.6kgながらに技のやりやすいサイズで、これからBMXを始める方には技の覚えやすいサイズではないかなと思います。

この2015モデルは完売となりましたので、Flybikes 2016モデルのご注文、お問い合わせ、バイク選びのご相談にはぜひ「GROW BMX SHOP」をご利用ください。

 

12.6（日）は袖ヶ浦練習会

今週末12.6（日）は袖ケ浦練習会やりますよー！

嬉しいことに市原スケートパークの冬期営業19時までってことになってるみたいなので、夕方にはハシゴしにいきたい感じだね！

めったに無いみんなと乗れる機会だし、日曜に向けて今週は乗りまくるぞー！おー！(^_^)

12月6日（日）：袖ケ浦練習会

場所：袖ケ浦海浜公園

10時〜12時

 




「GROW BMX SHOP」の商品の配達も大歓迎ですので、事前にお問い合わせください。 

【製品レビュー】Flybikes / Electron 2015

これからBMXを始める方にも、買い替えを考えている方にも僕が一番オススメなのがFlybikesの完成車。

2016モデルが発売される直前(2015年11月現在)ですが、2015モデルの完成車に乗り始めました！

いままでElectron 2014モデルをカスタムして2年乗っていたのですが、「そろそろフレームを新調したいな」と思い、このフレームサイズ / デザインはこれしかないということで、またこの完成車から乗り始めることにしました。

このElectronはフレームが「20.2"トップチューブ /13.2"チェーンステー」という長さで、フォークの突き出しが25mmとパーツ構成も動きやすさを重視したモデルになっています。

173cmの僕にはとても動きやすく、完成車の重量が10.6kgながらに技のやりやすいサイズで、これからBMXを始める方には技の覚えやすいサイズではないかなと思います。

この2015モデルは完売となりましたので、Flybikes 2016モデルのご注文、お問い合わせ、バイク選びのご相談にはぜひ「GROW BMX SHOP」をご利用ください。

【製品レビュー】 Primo / Binary PL V2 Peg

「Primo / Binary PL V2 Peg」を初めて使用しました。

軽量な為、ペグ無しからいきなり2本取付けても動きやすくて良いですね！

スリーブ自体は薄めなので耐久性は低いかもしれませんが、グラインドをする物の滑りが良ければ、減りも抑えられるのではないかと思うのですが、さて、どうなるか楽しみです。

交換用スリーブが付属しているのは嬉しいですね。

金属製のペグだとグラインドの際に音が出てしまい、それが良いっちゃあ良いのですが場所にもよりますよね。

プラスチック（ナイロン）スリーブだと、ほんとに静かになりますね。

グローダートなんかはご近所さんの家もあるので、できれば音は静かな方が良いんですよね。

しかも、しかもですよ、

ランプに優しい。これ重要。

練習している技なんかは、何度も何度もバイクが空中分解して飛んでしまうのですが、金属製のペグだと下手したら一発でランプに穴が開いちゃいますよ。

ランプ修理費用や手間は自分持ちですからね。その辺はヒヤヒヤものです(笑)

このペグを試しに使ってみたつもりですが、すっかりグラインドにハマりそうです。

Primo / Binary PL V2 Peg [Black]

販売価格: 2,808円 (税込)

各種商品のご注文、お取り寄せ、お問い合わせはぜひ「GROW BMX SHOP」をご利用ください。

My new bike

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日曜日のBMXな一日

今日は待ちに待った…、日曜日っ！ってことで、

夜明けとともに朝ライドへ。

撮影しながら南房総のスポットを何カ所かまわったところで、


 

はい、クギふんだ〜( ^o^)

だっふんだ〜( ^o^)

パンクとともに午後からはグローダートへ。


 

先週のマルシェで購入した、茂原のくろねこ舎さんのコーヒーで一服。

第2ラウンドもがっつり乗ったのでしたっ(^_^)

今日は日の出から日の入りまでよく乗ったどー。

ビールが旨いし大福がかわいい(^-^) 

ん〜、ひと段落したらまた乗りたくなってきちゃったな。

グローダート

僕が集中してBMXに乗れる場所。

雨の夜練スポット探し

雨の夜練スポット探しへ。 

スポット探しの途中、中学生ライダーが雨の中乗っててこっちもテンション上がったね！


 

某高架下も30分ぐらいでびしょびしょアウト。でも今日はちょっと乗れただけでも良しっ。
 

16歳の頃、どうしても乗りたくて雨の中30分自走してちょっと屋根のあるスポットまで乗りに行ったのを思い出すな〜。


 

南房総で雨でも夜でもみんながBMX乗れる環境作りってのも、来年中に動いていきたいね。

GJ

最近、開催希望の声も聞くのですが、GROW JAM やりたいですよね。

フラットもストリートも、ビギナーライダーから楽しみやすいBMXの大会をさ。

2016年の開催を目指して動き始めます(^_^)b

雨降り、火曜夜練行けず

同じ技をジャンプランプとバニーホップで。

それと、ホップウィップミス → DDT。

今日はせっかくのスケート仲間も集まる火曜夜練だったのに・・・雨。

でも、小雨が降る中、木陰になっているグロダーのランプで乗れただけでも良しとしよう。

でもでも、やっぱみんなに会う楽しみってもんがあるんだよね〜。

ともかく、なんていうか、もっとBMX乗りたい。