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見た目にも綺麗で、ルックスだけでも評判の良い「Fit bike / PRO Park 2008」を試乗してきました☆

6万円の価格帯の中では申し分のない一台ですねっ!!
むしろ、この価格で良いのか?と。

僕もこのバイクの状態で乗り回ってきたのですが、先ずは「安定感があってよく走る」為、技に挑戦する前の買ったばっかの出だしから気持ちが良いと思います。

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気持ち良く走れた要因の一つ。
それはこの前後のタイヤとホイールにあると思います。
僕は空気圧を高めにして、このゴツゴツしていないタイヤの転がりの良さとホイール自体の回転の良さを楽しんできました。
ただ、空気圧が高いと初心者の方が技を練習する時はすぐに疲れてしまうので、その時々で調整をするといろいろと楽しめると思います。

そして、シングルウォールリムながらに独特な形状からシングルウォールリムの中でも強度の高いものを使用。


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スプロケットが小さく、見た目がスマートで軽量化にも大幅に貢献している25Tという小型なスプロケットな事もこのバイクの大きな特徴。
後からこのサイズにするとスプロケット、リアホイール交換をして大幅にお金のかかる部分なんですよね。

同ブランドの中でも「Fit bike / PRO Trail 2008」に比べ、「Pro Park」モデルと言う事でハンドルも小ぶりで、ハンドルを好きなだけ回せるジャイロブレーキ仕様となっています。
ジャイロブレーキ以外にも、タイヤもグリップ力よりも転がりの良いものが装備されています。


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レザースリムシート。
完成車についているわりにスマートでカッコ良いと思います☆
柔らかいのでライディング時以外で腰をかけた時も楽なんですよね。
ライディング中に足に引っかからない、あたらない様に極力シートを下げたセッティングにしています。
実際にはもう10cm位は高くする事ができます。


[BMXライディング動画]

この動画は「Fit bike / PRO Park 2008」に乗って、バニーホップマニュアル180°フェイキーと言った基本的な技で組み合わせているので、これに乗った時のストリートライディングイメージとしご覧ください☆


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ライディングの方でも調子良かったですね☆
特に安定感を感じるので、モデル名どおりパークを走るのが気持ち良いです。

身近にパークが無い方も多いと思いますが、これはコンクリの路面を走ってても楽しいってことです。
歩道のちょっとした斜面とかもね☆


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ちょっと深めの感想になると、クランクが取り付けられている部分「BB」のポジションが高めなんですね。
これがバニーホップのリアの引きつけがやりやすかったり、バニーホップ to マニュアルがしやすかったり。
後、ぺダルを漕ぐ瞬間に力が入りやすいのでフェイキーからの戻りが楽だなと感じました。
この「漕ぎの力が入りやすい」のは、自走が楽しくなるにもちょっと通じるかな。

ただ、初心者の方がこの辺の違いを意識して完成車選びをするのは難しいと思うので、「へぇ、そうなんだ」ぐらいに思ってて下さい(笑)



とまぁ、試乗のつもりがわりと本気になって乗り込んでしまったのでした☆
これに乗ってBMXを始めたいと言う方は気軽にご相談下さい!

th_668fe15885Fit bike / PRO Park 2008
販売価格: 60,900円 (税込)


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